MAN TAG 6x4 3Achs Sattelzugmaschine
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MAN TAG 6x4 3Achs Sattelzugmaschine
Hallo zusammen,
heute stelle ich Euch mein aktuelles Projekt MAN TAG 6x4 3Achs Sattelzugmaschine auf der Basis eines EMEK vor.
Als Fahrwerk dient ein Messing Profilrahmen. Sowohl die nicht angetriebene Vorderachse, als auch die Hinterachsen sind eine Eigenkonstruktion. Wie vielleicht der eine oder andere bereits weiß bin ich einer von denen, die sogar die Zahnräder selbst herstellen.
Derzeit habe ich den Rahmen mit der Aufhängung der Vorderachse sowie die Pendelei der Hinterachsen und die beiden Differenzialachsen fertig gestellt. Vom Antriebsstrang fehlt noch das Zweigang-Schaltgetriebe und die Kardanwellen sowie die Kardangelenge. Die sollen in den kommenden Wochen entstehen.
heute stelle ich Euch mein aktuelles Projekt MAN TAG 6x4 3Achs Sattelzugmaschine auf der Basis eines EMEK vor.
Als Fahrwerk dient ein Messing Profilrahmen. Sowohl die nicht angetriebene Vorderachse, als auch die Hinterachsen sind eine Eigenkonstruktion. Wie vielleicht der eine oder andere bereits weiß bin ich einer von denen, die sogar die Zahnräder selbst herstellen.
Derzeit habe ich den Rahmen mit der Aufhängung der Vorderachse sowie die Pendelei der Hinterachsen und die beiden Differenzialachsen fertig gestellt. Vom Antriebsstrang fehlt noch das Zweigang-Schaltgetriebe und die Kardanwellen sowie die Kardangelenge. Die sollen in den kommenden Wochen entstehen.
Re: MAN TAG 6x4 3Achs Sattelzugmaschine
So, hier noch ein paar weitere Bilder, falls es überhaupt einen interessiert!
Das ist immer erst der Anfang, die Modellwahl, dann werden erst einmal Teile erzeugt. Hier bei diesem Projekt werden es nach derzeitiger Planung weit über 300 Einzelteile sein, aus denen nur das Fahrwerk bestehen wird. Davon sind über 60% Fräs- und Drehteile, die ich alle selbst herstelle. Der Rest sind Schrauben, Kugellager und sonstige Standard- und Zukaufteile.
Das ist immer erst der Anfang, die Modellwahl, dann werden erst einmal Teile erzeugt. Hier bei diesem Projekt werden es nach derzeitiger Planung weit über 300 Einzelteile sein, aus denen nur das Fahrwerk bestehen wird. Davon sind über 60% Fräs- und Drehteile, die ich alle selbst herstelle. Der Rest sind Schrauben, Kugellager und sonstige Standard- und Zukaufteile.
Re: MAN TAG 6x4 3Achs Sattelzugmaschine
welch eine Frage Frank. Klar sind wir an deiner Arbeit interessiert. Deine Modellbilder helfen uns allen, uns weiter zu entwickeln. Ich bin sicher, wenn Fragen auftauchen werden sie auch gestellt werden. Es braucht alles seine Zeit.
ich bin gespannt, wie es weiter geht
gruss guido
ich bin gespannt, wie es weiter geht
gruss guido
Re: MAN TAG 6x4 3Achs Sattelzugmaschine
Moin!
Ja, Ideen brauchen wir alle. Und Fragen sind immer genug da. Dazu sind ja Messen wie in Sinsheimimmer toll, man kann super fachsimpeln.
Ja, Ideen brauchen wir alle. Und Fragen sind immer genug da. Dazu sind ja Messen wie in Sinsheimimmer toll, man kann super fachsimpeln.
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